快科技6月16日消息，今日，雷軍在微博上正式宣布：大家非常期待的 小米YU7，將于6月底發布。”
臨近發布，雷軍特別強調了小米YU7在被動安全性方面做出的提升。他表示，小米YU7將2200MPa超強鋼應用于車身前後車門防撞梁，共計4根。在車輛遭遇側碰時，能夠爲乘員艙提供更爲堅實的保護屏障。
據悉，这一设计使得前门承载能力显著提升52.4%，防撞梁吸能性能提升40.2%；后门承载能力提升37.6%，防撞梁吸能性能提升 25.4%。（相比1500MPa车门防撞梁）
根據早先公布的消息，小米YU7提供三個版本，分別爲：小米YU7（超长续航后驱）、小米YU7 Pro（超长续航四驱）、小米YU7 Max（超长续航高性能四驱），三款车型均支持800V碳化硅高压平台。
其中，小米YU7（超長續航後驅）搭載96.3kWh磷酸鐵锂電池，CLTC續航裏程835km，中大型純電SUV續航第一。
0-100km/h加速5.88秒，最高時速240km/h，連續阻尼可變減振器。
小米YU7 Pro（超长续航四驱）同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程770km，四驱纯电SUV续航第一。
0-100km/h加速4.27秒，最高時速240km/h，連續阻尼可變減振器、閉式雙腔空氣彈簧。
小米YU7 Max（超长续航高性能四驱）则搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC续航里程760km，最大充電倍率5.2C，15分鍾最快補能620km。
0-100km/h加速3.23秒，最高時速253km/h，Brembo四活塞固定卡鉗，連續阻尼可變減振器、閉式雙腔空氣彈簧。
輔助駕駛方面，小米YU7全新升級四合一域控制模塊，搭載第三代骁龍8移動平台，采用4nm工藝制程；全新一代英偉達Thor車載計算平台，最高算力達700TOPS，帶來更好的輔助駕駛體驗。
全系標配激光雷達，最遠有效點雲距離可達200m；全系標配4D毫米波雷達，提升雨霧天氣穿透識別能力。
应用摄像头ALD 镀膜技术，有效减少眩光、鬼影。适应各种复杂环境，实现更智能、更安全的辅助驾驶。
（舉報）