快科技5月1日消息，此前深蹲許久的小鵬汽車终于站了起来，小鹏凭借着低价高配”的性价比策略，在小鹏MONA M03上市爆单后，化身爆款车”制造机，随后推出的小鹏P7 和小鹏G6、G9等车型，款款卖爆。
小鵬汽車公布的4月份的销量数据显示，小鵬4月交付新車35,045台，同比增長273%，環比增長6%，小鵬成爲唯一連續6個月交付量超3萬的新勢力車企。
今年1月-4月，小鵬汽車累计交付新车共129,053台，同比增长313%。并且，小鵬汽車已于4月份突破70万台交付里程碑。
小鹏介绍，小鹏MONA M03上市8个月累计交付超10万台；小鹏P7 上市5个月，近日已完成第5万台新车下线。4月份，2025款小鹏X9上市后连续两周蝉联纯电MPV交付第一。
通过梳理小鹏目前的产品线和营销策略，不难发现，小鵬汽車当前爆卖的核心逻辑就是超预期的配置和性能，给出了不可思议的低价”。
以2025款小鵬G6來看，車輛售價區間爲17.68萬元-19.88萬元，相較于老款車型起售價降價2.31萬元。
並且，小鵬G6全系標配圖靈AI智駕，無需選裝、付費或訂閱；15.6英寸配備高通骁龍SA8295P芯片、全系800V高壓架構、5C超充電池，續航最高725km。
与竞品车型特斯拉Model Y相比，小鵬G6起售價比其便宜8.67萬元，價格優勢爆棚。
何小鵬本人也曾表示，小鵬G6、G9的定價關鍵點有兩個：一是必須支撐銷量目標，二是讓用戶産生不買就虧”的沖動。
而今，從小鵬今年銷量已翻3倍的態勢來看，確實有不少鵬友産生了不買就虧”的沖動，讓小鵬銷量也坐火箭一樣增長。
（舉報）