2020年8月，浙江溫州某小區一輛特斯拉Model3以120km/h的高速沖進停車場，發生事故。駕駛員經過7小時搶救，輸血近5000毫升搶救成功。隨後，該車主認定，該事故是由刹車失靈導致。
2020年10月，溫州市鹿城區人民法院下達民事判決書，認定車主踩錯了踏板，把油門踏板當刹車踩。要求該車主向原告賠禮道歉，並賠償特斯拉損失5萬元。
2022年5月9日，該車主在微博發文致歉，承認自己是將油門當作刹車踩了。該車主表示，由于心有不甘，便從8月中旬開始在抖音、微博上、電台、電視台采訪中，持續捏造“特斯拉自動加速刹車失靈”、“珍愛生命遠離特斯拉”等內容，來侮辱和诋毀特斯拉公司和特斯拉汽車。
當時，特斯拉方面表示，道歉稿內容的討論都在法官的見證下形成，最終是車主自己確認所有內容並自願、自行發布的。道歉信所有內容都經得起推敲，都符合客觀實際情況，內容真實、程序正當。
不過就在昨日晚間，有網友發現，該車主的致歉信已被刪除。
據新浪科技報道，特斯拉中國方面回應稱，強制執行的條款中並沒有明確要求具體的發布期限。
（舉報）
特斯拉官方對起訴小米持股公司侵害技術秘密”事件進行回應。原特斯拉研發人員顧某在職期間，利用職務便利違規下載了大量特斯拉車輛技術秘密，並私下爲冰零智能科技有限公司提供技術服務，涉嫌泄露特斯拉公司的技術秘密。更進一步讓冰零科技引起關注是小米的入股，今年3月，小米旗下智造股權投資基金入股了冰零智能，持股比例爲11.86%，股權比重僅次于創始人賈永平，成爲第一大外部股東，這也是小米官宣造車以來，投資的又一家汽車産業鏈公司。
9月19日，花西子品牌發布了一封道歉信，針對李佳琦事件表達了歉意。該道歉信在網友中引發了爭議，因爲其中的一半內容被認爲是在推廣品牌。這引發了一些人的質疑，認爲品牌應該更專注于解決問題不是在道歉信中進行自我宣傳。
凤凰网科技讯 北京时间10月7日，比亞迪执行副总裁李柯周五在接受采访时表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但是比亞迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。李柯目前正与比亞迪代表团访问智利首都圣地亚哥，她在接受采访时表示：“我们是一家上市公司，需要以透明和开放性分享信息的方式进行管理。因此，我们不担心欧洲正在进行的任何调查。”本周，?
9月19日，花西子在微博上发表了道歉声明，表示对近期引发的全网关注的事件深表歉意，并表示已经认真听取了各方的意见。“感谢大家对花西子的厚爱和支持，对不起我们回复得有些晚，我们有几句话想要跟大家坦诚地说。11日凌晨，李佳琦在微博致歉称，自己昨天在直播间回應产品评论时，说了些不恰当、不舒服的话，诚恳接受大家的批评。
近日有報道指出，備受诟病的遊戲《魔戒:咕噜》的開發團隊DaedalicEntertainment聲稱，此前Nacon發布的道歉信是使用AI語言模型ChatGPT生成的，開發團隊對此毫不知情。報道還透露了《魔戒:咕噜》在開發過程中遇到的困境。《魔戒:咕噜》已在PC、PS4、PS5、XboxOne和XboxSeriesX/S平台上架，Switch版本稍後發行。
近日有特斯拉車主發布微博宣称自己起诉特斯拉获胜，被赔3000元外加更换芯片。2019年他购買了一台进口版的特斯拉Model3P，2020年1月份运到中，当年3月5日提车，10月份发现自己的车使用的是HW2.5芯片，今年7月立案，8月网络开庭，9月一审胜诉。现在谁让我不爽就起诉谁，特别是特斯拉水军。
日前，特斯拉官方發布消息，特斯拉老車主引荐奖励政策将截止至2023年10月31日。该引荐活动采用积分制，推荐一人或成功复购会获得相應的积分积分可以用来兑换宝箱”，其中包括超级充电里程、服饰精品、车辆配件、FSD使用权等等。现款特斯拉ModelY的售价为26.39-34.99万；Model3的售价为25.99-29.59万；ModelS的售价为69.89-82.89万；ModelX的售价为73.89-83.89万。
库克可能都没想到，iPhone15Pro系列手机上的可自定义功能的操作按钮竟然成了特斯拉車主的最爱。iPhone15Pro上的操作按钮可定义多种快捷功能，如打开相机等特斯拉車主发现将它当成遥控钥匙异常好用，只需按一下操作按钮，就可以通过iPhone15Pro解锁自己的爱车可以自定义为打开前箱盖或者后备箱、打开车窗，使用起来非常方便，甚至不用从口袋里拿出来，也不需要点亮屏幕。最懂特斯拉的没想到是苹果，这波操作爆火后，怕是有更多的特斯拉車主会去选购iPhone15Pro系列吧，库克怎么也得好好感谢马斯克一番。
特斯拉發布了其首款人形机器人“擎天柱”的最新进展。在最近一次更新中，该公司指出，该机器人现在能够自主分类物体，并完成瑜伽动作。这些姿势与任何实际工作负载无关，但展示了该机器人如何控制其身体并保持其稳定性。
近日，我们从新款Model3的車主手册中发现，新车在后门的储物袋底部增加了手动开启装置。在车辆断电的情况下，拆下塑料保护盖，就可以看到一条机械释放线，拉动它就可以将后门打开。全轮驱动版CLTC工况续航里程预计为713公里，零百极速4.4秒，设计最高车速同样为200km/h，两款车预计将于今年第四季度交付。
