快科技4月14日消息，今日下午，小鵬汽車舉辦小鵬AI大模型技術分享會”。
会上，小鵬汽車自動駕駛负责人李力耘表示，AI大模型让我们看到自動駕駛睙嵛何时候都更接近于落地。
談及特斯拉FSD進入中國，李力耘說道，中美的智駕都有著非常好的擬人水平。在中國，小鵬可能更懂中國路況，在中國用戶中表現更略勝一籌。”
隨後，李力耘也指出：但我們對特斯拉的基本功也是非常欽佩的，小鵬智駕和FSD都在持續進化，我们会一起把更好的功能持续带给大家，自動駕駛正在慢慢走来，从未像现在这样接近这个可能。
值得注意的是，在今日的發布會上，李力耘還表示，自動駕駛本质上是复杂的AI问题，也是具身智能的第一步。
据他介绍，为提升自動駕駛端到端大模型的能力，小鵬汽車训练算力已提前达到了10EFlops，并做到国内首个自動駕駛万卡训练集群。
李力耘说，在常年90%利用率的压榨之下，我们期待持续带来更强大、更敏捷的模型迭代来赋能自動駕駛，这样的训练资源其实已经接近头部頂尖的AI公司。”
李力耘強調，小鵬的願景不僅是做車企裏AI的第一名，更立志做整個物理世界的AI效率的第一名。像ChatGPT、DeepSeek等數字世界的大模型只是改變世界的冰山一角，小鵬立志于做物理世界的大模型，希望我們的世界基座大模型能夠真正理解認知世界，并且与世界交互，从自動駕駛开始逐步应用到机器人和飞行汽车中。”
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