12月7日消息，據國外媒體報道，傳聞已久的蘋果自動駕駛汽車项目，在沉寂多月之后出现了新的消息，但并不是加快推出，而是有可能降低自動駕駛功能级别。
外媒援引知情人士的透露报道称，内部代号为“泰坦”的蘋果自動駕駛汽車项目，在过去的几个月里一直处于悬而未决的状态，在当前的技術條件下推出没有方向盘的汽車愿景是难以实现的，但蘋果的高管在接受这一现实上遇到了麻烦。
知情人士还透露，比起当前技術條件下难以实现的完全自動駕駛，蘋果正在计划设计一款更传统的汽車，配备方向盘和踏板，完全自動駕駛功能依旧具备，但仅限于在高速公路上使用。
外媒在报道中提到，蘋果此前是希望推出L5级别的自動駕駛汽車，也就是汽車工程师协会所制定的自動駕駛汽車的最高级别（L0-L5），在任何情况下都自動駕駛，不需要人员的介入。与美国高速公路安全管理局的L4级自動駕駛处于同一级别，后者的自動駕駛等级也是L0开始，最高的完全自動駕駛是L4。
L5级自動駕駛，汽車作为轮子上的房子将成为现实，用户不坐在驾驶室，也能立即使用和控制车辆。
但在新的计划下，配备方向盘和踏板、只在高速公路上完全自動駕駛，也就意味着在其他道路上，司机需要介入，在突然遭遇恶劣天气或靠近人口密集区时，车辆也将提前提醒切换到手动驾驶模式。
（舉報）