2025 年 6 月 11 日，在上海SNEC展会现场，海辰儲能于“大步领先 稳筑安全”产品安全技术分享会上，正式披露其∞Block 5MWh儲能系統全球初次開門燃燒試驗的完整成果，包括試驗全流程、技術細節及保障測試數據，並現場獲頒國際保障機構 UL Solutions 的大规模火燒試驗認證證書。

初次開門燃燒試驗分享

据悉，此次试验是在国际保障检测认证机构UL Solutions、美国认证消防工程师及各方客户代表的全程见证下， 严格遵循 UL9540A及 NFPA855 测试方法，围绕 “开门燃烧 + 双 15cm 极限间距 + 主动消防关闭 + 高 SOC 满电状态” 四大极限条件展开，突破了行业常规测试边界，试验严苛程度呈指数级提升，全面验证了海辰儲能∞Block 5MWh儲能系統在極限燃燒場景下的安全防護能力。

测试结果显示，所有相邻集装箱内的电芯温度均远低于UL9540A电芯层级测试测定的电芯熱失控触发阈值温度。触发预制舱未发生结构变形或坍塌，相邻三个箱体均未发生燃烧和熱失控传播。这样的安全表现，展示了海辰儲能在5MWh儲能系統安全方面的创新与突破。

超越“悶燒”，充分燃燒難度升級

在分享會上，燃燒試驗項目負責人王華磊結合項目背景，向現場嘉賓介紹了燃燒試驗的基本信息。現場播放了燃燒試驗視頻，全景展現了試驗的詳細過程、技術細節和測試結果。

頒證儀式

在頒證儀式上，UL Solutions 能源与自动化事业部亚太区总经理肖奇峰表示，海辰儲能开创的开门极限燃烧测试，初次在氧气充分供给的严苛条件下开展，其测试严苛程度远超行业通行的“关门 + 泄爆”燃烧测试模式。此次试验的成功，不仅验证了海辰儲能系统在无外部消防干预情况下的自主防火能力，更以全球初次开门极限燃烧试验成果为全球储能安全标准提供了重要参考。

開創性試驗，四大極限挑戰驗證超高安全

事实上，除了采用全球初次开门燃烧外，海辰儲能还制定了双15cm极限间距，主动消防系统关闭、高 SOC满电状态这三大严苛试验条件。将“背靠背、肩并肩”的储能集装箱间距压缩至行业极限15cm，面对1300℃以上的火焰高温，若相邻柜体系统未发生任何熱蔓延，即可验证系统的近距离熱失控隔离能力。完全关闭主动消防系统干预，在“无外援”条件下，仅依赖儲能系統自身被动防火设计抵御长时间烈火考验，验证了系统脱离外部消防干预的自主防火能力与高可靠性。此外，以满电工况测试，放大熱失控能量释放规模，验证了系统设计在最严苛条件下的可靠性和稳定性。

燃燒試驗現場

烈火淬“真金”，硬核實力定義安全新標杆

燃烧试验开始，通过人为加熱预制舱A内的 8 颗电芯引发熱失控，并导致电池间发生熱失控传播，待电池包泄压口打开后，利用点火系统进行引燃触发。触发预制舱箱门保持开启，充分与氧气接触，所有电池包均充分燃烧，向相邻预制舱B、C、D的熱传递得以实现比较大化。

燃燒試驗結果

火势峰值阶段:试验第 4 小时达到比较高温度1372 摄氏度，温度监测显示，所有相邻集装箱内的电芯温度均远低于UL9540A电芯层级测试测定的电芯熱失控触发阈值温度(B箱≤42℃，C箱≤80℃，D箱≤70℃)。

持续燃烧阶段:历经 15 小时充分燃烧后，明火熄灭，触发预制舱未发生结构变形或坍塌的状况，相邻三个集装箱箱体均未发生燃烧和熱失控传播，B、C、D三个箱体仅表面损伤，内部模组完好无损。

试验顺利通关得益于海辰儲能构建了电芯、模组、系统的多层级多维度安全设计。电芯层采用高熱稳定性正负极材料、功能型电解液添加剂及高耐熱隔膜以提升熱失控临界温度;模组层通过电芯间低导熱系数隔熱层抑制熱蔓延，并利用耐高温耐火烧的模组上盖阻止氧气进入避免模组内部起火;系统层则以特殊材质舱体骨架提升高温抗蠕变能力，在600°C以下仍能保持箱体强度。箱体内部结构的特殊设计提升了整体抗弯和抗压能力，防止高温下局部塌陷。

安全是储能可持续发展的基石。此次海辰儲能全球初次開門燃燒試驗打破常规的试验条件，不仅是海辰儲能技术实力的体现，更通过公开透明的测试方式彰显了其对儲能系統安全性的自信，也为储能行业的技术进步与安全提升提供了借鉴。未来，海辰儲能会持续加码安全，为绿色能源转型系好“安全带”。

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