这款基于AUDI E概念车打造的上汽AUDI品牌首款量産車型正式定名奧迪E5 Sportback”，新車將于4月23日開幕的上海車展正式亮相。
从此前曝光的谍照来看，奧迪E5Sportback预计将延续概念车的整体造型设计，前脸采用封闭式设计，搭配嵌入式大灯和环状结构，前包围带有通风开口，车顶还装配有激光雷达，预计具备较高级别的驾驶辅助系统。
车身侧面，奧迪E5Sportback继续采用掀背式设计，结合了旅行车和猎装车的侧面造型，四门无框式车门、隐藏式车门把手、激光雷达、电子外后视镜等细节配置也得以保留。
尺寸方面，概念車長寬高分別爲4870/1990/1460毫米，軸距2950毫米，接近寶馬i3，但車身更寬，最終量産車能否延續這一尺寸值得期待。
车尾部分，奧迪E5Sportback采用与车头风格统一的环状造型，预计量产后将布置有LED灯带。
車尾上部設計有後擾流板，後保險杠下部帶有導流槽細節，尾窗面積相對較小，高位刹車燈使用豎向燈組造型。
內飾方面，奧迪E5Sportback基本延续概念车的风格，采用上深下浅双色搭配，配备贯穿式大尺寸屏幕，包括流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控屏和副驾屏。
車內取消物理按鍵，四輻式方向盤采用實體按鍵和滾輪布局，並使用翻毛皮包裹。
動力上，概念車搭載雙電機四輪驅動系統，綜合功率570千瓦，0-100公裏/小時加速時間僅需3.6秒。
配備100千瓦時三元锂電池，CLTC工況續航裏程700公裏，支持800伏充電技術，充電10分鍾可增加370公裏續航裏程。
作为奧迪中国品牌的首款车型，奧迪E5Sportback进入电动中型车市场后，将与特斯拉Model3、蔚来ET5T、宝马i3等车型展开竞争。
（舉報）