九號公司憑借多年在用戶需求領域深耕，充分洞悉了用戶對高品質出行的需求，並推出了一款引領城市出行的旗艦産品——九號電動E300P。作爲旗艦車型，九號電動E300P在底盤、智能化、性能和充電功率等方面都得到了升級，其智能與性能的雙重提升爲用戶提供了更優質的城市出行體驗。我們接下來不妨一起了解一下九號電動E300P這款旗艦車型。

顔值與性能雙在線，旗艦車型邀你頂峰相見

九号电动E300P的外观设计延续了E系列的动感美学，同时增添了更具攻击性的视觉效果，整体呈现出更为激烈的战斗感。车身采用哑光雾面烤漆工艺，散发出高 级感，而车架则采用HC420 高强度合金钢，具备更强的耐用性。车身尺寸也得到了加大，长宽高分别为1860*695*1190mm，轴距增加到1360mm，并且拖曳距增加长5mm至75mm。九号电动E300P整体驾驶感受稳定且踏实可靠。

九号电动E300P配备了10kW大功率直驱电机，最 大功率可达20kW，并搭载了ATL动力锂电池，支持扩展第三块电池。凭借三块电池的强大储能能力，九号电动E300P最 高时速能够达到135km/h，并且在NEDC工况下最 高续航可实现120km。加之快速的动力输出，九号电动E300P的0-100km/h加速仅需7. 9 秒，堪比500cc级别的燃油摩托车。同时，九号电动E300P还支持1700W，20A的快速充电功能，在双块电池模式下，充电仅需 2 小时即可将电池充满80%，而三块电池的充电时间约为 3 小时。

值得一提的是，九号电动E300P采用了中高端燃油摩托车搭配的J.JUAN四活塞大直径辐射式卡钳，配合双通道ABS+TCS制动系统，制动表现优 秀。

融合黑科技与狠活 一切尽在掌控

九號電動E300P搭載了自家研發的HIAS系統，這是一項豪華轎車所具備的大燈轉向配置。該系統通過姿態傳感器，在車輛進入彎道時能夠自動計算並調整燈光的照明範圍，左右各可進行40°的調節。這一技術的引入解決了夜間騎行時車輛在彎道處照明距離不足的問題，確保騎行者在夜間騎行也能擁有完整的視野，騎行更加安全。

九号电动E300P搭载了自主研发的RideyFUN!系统，该系统整合了音乐、导航和通话三大功能，为用户提供全方位的娱乐和驾控体验。车载设备配备了一块 7 英寸TFT全贴合屏幕，屏幕亮度高达 1000 尼特，UI和UX设计也非常人性化。九号电动E300P科技简约的外观设计与动感的骑行体验美好融合，为用户提供了卓越的驾驶体验。

值得一提的是，九號電動E300P還設計了一套全新符合人體工程學的組合開關。該設計采用單排布局，根據模擬騎行握把拇指掃動範圍而進行布局。同時，這套組合開關還支持自定義功能，可以通過ATUO鍵進行個性化設置。此外，開關還獨立設置了啓動和熄火按鍵，與RideyFUN!系統配合操作，實現了不需要摘掉手套、不用掏出手機，即可便捷地進行全方位操作和完全掌控的人機交互體驗。

高端細節設計滿滿，城市出行品質之選

騎行舒適度對于騎行者來說也非常重要，九號電動E300P就在這方面做到了較好的。九號電動E300P設計了升高手把坐姿，配備了Alcantara觀感座面。座墊面積也增大了30%，並采用了日本阿基裏斯高品質人造皮進行拼接。這樣的設計不僅提供了舒適的騎行體驗，還增加了座椅的觀賞性。無論是舒適度還是外觀感受，九號電動E300P都十分符合城市長時間騎行的需求。

九号电动E300P还考虑到用户在各种复杂路况下的出行需求，提供了多种出行场景的解决方案。车辆配备了Maxxis P速级半熱熔轮胎（最 高速度为150km/h），后悬挂连接采用了滚针轴承技术，保证了高速跟随性能的最 大化。一体铸造后CNC加工的铝平叉和升级至Φ33mm的前避震器，以及后减震器的顶置气罐，确保了阻尼回位的顺畅性。通过前后轮双动平衡工序的设计，使得车辆具备出色的支撑性和高速稳定性。九号电动E300P的设计旨在不断扩展用户在城市生活中的舒适边界。

作爲一款是在性能、舒適度、可玩性、細節質感上都一次性給足的天花板級別的電摩産品，九號電動E300P處處體現了城市高速踏板電摩的高端品格，同時，Ninebot九號與SENA塞納推出了一款九號電動SENA聯名款藍牙耳機同步上市，搭配出行，展現出每一位車友城市出行的高品質生活格調。

目前，九號電動E300P已經在京東ninebot九號電動出行旗艦店開售，如果你也喜歡這款九號電動E300P的話，可以自行登陸購買。

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