鳳凰網科技讯 北京时间1月31日消息，在经历了可怕的一年后，小鵬汽車將其盈利目標推遲到了2025年。2022年，小鵬汽車股价暴跌80%，交付量不到年度銷售目標的一半。
小鵬汽車CEO何曉鵬在廣州總部接受采訪時表示，公司此前的目標是在2023年底或2024年初實現收支平衡，但現在預計在2025年實現營業利潤。
为了实现这一目标，何小鵬正大胆押注全自動駕駛。在这项技术上，即便埃隆马斯克(Elon Musk)的电动汽车先驱特斯拉公司经过多年努力，也未能做到完美。何小鵬的目标是占据他所称的“全智能汽车”市场至少20%的份额。他指的是“无限接近第4级(Level 4)自動駕駛”的汽车，这种汽车可以应对复杂的城市交通情况。在第4级技术水平上，虽然人类驾驶员仍需要控制汽车，但从理论上讲，他们也可以在车内打盹。
虽然目前还没有量产的乘用车能够达到这一标准，但何小鵬表示，技术的快速发展将使得全智能汽车市场在五年时间增长到每年大约500万辆的规模。要想占据五分之一的市场份额，小鵬汽車每年需要生产100万辆汽车，远高于其在2022年的120,757 辆出货量，后者远低于其制定的25万辆交付量的目标。
“我们现在的首要任务是规模。”何小鵬表示。他补充说，对于一家营收不到1000亿元人民币的“小而美”的汽车制造商来说，五年内在中国生存下来或许是不可能的。小鵬尚未公布全年业绩，但2022年前三季度的营收仅为217亿元。
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