10月17日，停擺已經四年的巴黎车展重新拉开帷幕，吸引欧洲一众厂商参展，汽车电动化、智能化为展会主題。此次車展不僅規模宏大，作爲全球四大車展之一，當地官方對此也極爲重視，法國總統馬克龍親赴車展，並向現場媒體重申2035年法國生産汽車將100%爲電動車的目標。
此外，值得關注的是，此次展會上還出現了比亞迪、長城兩家中國車企，二者今年都已深入布局了歐洲市場，也期望借此車展，向歐洲消費者展示中國車企先進的新能源和智能化技術。
而在车展期间，马克龙还曾亮相比亞迪展台，比亞迪官方账号转发了马克龙在比亞迪展台参观的照片，比亞迪在车展上牌面也直接拉满。
据悉，巴黎车展期间，比亞迪向欧洲市场发布唐、汉、元PLUS（当地车型名为BYD ATTO 3）三款电动车型。
其中，元PLUS（ATTO 3）的欧洲预售价格为3.8万欧元，约合27万元人民币；比亞迪汉和唐的欧洲预售价格为7.2万欧元，约合人民币51万元。车展之后，三款车型开启欧洲多国交付。
（舉報）
近日，巴黎世家官网上新一款名为“MARCH中号版型可托折叠托特包”的产品，因其外观与普通塑料袋极为相似，再度成为公众熱议的焦点。 据巴黎世家官网信息，这款托特包出自Balenciaga2025冬季系列Look25，采用Dyneema面料精心制作，尺寸为长50厘米、高52.8厘米、宽1厘米，正面印有醒目的品牌标识，售价高达8200元人民币。然而，目前这款包在官网及品牌小程序上均显示为缺货状?
巴黎世家官网近日上新一款名为MARCH中号版型可托折叠托特包”的产品，因其外观酷似普通塑料袋，再度引发公众关注。 据官网介绍，该包出自Balenciaga 2025冬季系列Look 25，采用Dyneema面料制作，尺寸为长50厘米、高52.8厘米、宽1厘米，正面印有品牌标识，售价为8200元人民币。目前，这款包在官网及品牌小程序均显示为缺货”状态。 巴黎世家客服表示，该托特包为新品，目前尚?
在 2016 年中国产经媒体融合研讨会上，也是一次比较偶然的机会，认识了比亞迪李巍，通过她的演讲，我认识了比亞迪李巍，知道了比亞迪新能源。优秀的人才是什么样的呢，对于一家企业来说，优秀的人才才是最重要的，优秀的人才是忠于企业，忠于职业、忠于人格，将自己的潜能和才智充分发挥在工作上。比亞迪李巍无疑做到了，大学毕业参加工作后，十几年来，将自己的青春才华洒在了比亞迪这块沃土上。扬帆起航，逐梦青春，比亞迪李巍与
无论是通过触摸屏还是语音控制，车载系统的目的都是为了提供更多驾驶乐趣。在北京车展上，比亞迪推出“秦”电动车，其仪表台上配备的“i”机器人可通过表情、动作和语音和驾驶者互动，提供多种服务。
中国的新能源汽车市场红利巨大，其中入局的割据着无数，而作为其中的实力代表，比亞迪目前在中国新能源汽车市场的份额日益增加，影响力持续增强。在点评比亞迪的同时，更多用户亦会关注比亞迪李柯。比亞迪李柯是何方人物?她的存在对于比亞迪的发展又有什么影响?据了解，李柯在比亞迪发展的过程当中作出了积极的贡献，是比亞迪集团获得稳健发展的灵魂人物。在集团版图不断扩大的进程中，尤其在欧美市场的开发上面，李柯起到了重要的
一个决定要买特斯拉的国人，有多大概率会改变主意，去买一辆比亞迪？如果说，之前这个数字是0，现在，比亞迪希望这个数字逐渐变成1，2，3，以及越来越多。
今年，对于比亞迪车主而言，是惊喜连连的一年，除了众多新车型焕新上线之外，比亞迪为车主提供的专业金融服务方案亦能让众多车主心花怒放，为收获一款品质好车而提供了更利好的条件。作为一个更关注车主诉求的品牌，比亞迪不仅在车型缔造，在客服服务领域内亦深受用户认可，从而赢得了更多比亞迪车主的信赖。一直以来，针对比亞迪车主的尊贵服务打造，品牌持续秉承初心，一切从客户需求角度出发，为其提供更人性化的增值服务。在购
比亞迪窘境：多线产品之忧
鸿海与比亞迪缠讼已经进入第3年，由于比亞迪总裁王传福具有深圳人大政委身份，对当地法官具有任命权，鸿海因此在香港对比亞迪提出告诉，昨日股东会上郭台铭也特别提出书面证据，证明比亞迪的确是有买通鸿海员工窃取机密。
从成为比亞迪车主的一刻开始，或许你就注定成为了这个品牌的“俘虏”，这一点都不夸张，因为在新能源汽车市场里面，确实没有多少品牌能够做得像比亞迪一样，可以一路高歌进取。在别的品牌都还处于观望时期，比亞迪车主早就已经享受到了由品牌提供的各类前卫服务，无论在新产品，金融销售模式还是比亞迪车主最为关注的技术升级上，比亞迪从来都不会让车主失望。2019 年，是比亞迪车主数量稳步提升的一年，越来越多的消费者开始关注?
